타스만,렉스턴 스포츠 제원 비교

적수가 없던 국산 픽업 트럭 시작에 새로운 바람이 불어 왔다.

KGM(구 쌍용)이 무쏘 스포츠 부터 시작해서 액티언스포츠, 코란도 스포츠에 이어 렉스턴 스포츠, 렉스턴 스포츠 칸까지 파생 모델을 계속 만들어 왔는데, 이번에 기아에서 야심작을 내놓았다.

과연 기아 타스만은 전통의 강자 렉스턴스포츠의 대항마가 될 것인가? 아니면 새로운 강자가 될 것인가?

간단하게 기아와 KGM 픽업트럭들의 제원을 비교해 보았다.
관전 잼!

항목	기아 타스만	KGM 렉스턴스포츠 칸	KGM 렉스턴스포츠
생김새
모델명	다이내믹 4WD AT	와일드 4WD AT	와일드 4WD AT
연료	가솔린	디젤	디젤
배기량	2.5	2.2	2.2
연비	복합 8.1 km/l	복합 10.2 km/l	복합 10.4 km/l
전장(mm)	5,410	5,415	5,105
전폭(mm)	1,930	1,950	1,950
전고	?	1,885	1,870
축간거리	3,270	3,210	3,100
최대 출력	281/5800 ps/rpm	202/3800 ps/rpm	202/3800 ps/rpm
최대 토크	43.0/1750~4000 kgm/rpm	45/1600~2600 kgm/rpm	45/1600~2600 kgm/rpm
변속기	자동 8단	AISIN 자동 6단	AISIN 자동 6단
타이어 사이즈	265/65R	255/60R	255/60R
휠 사이즈(inch)	17	18	18
서스펜션-전	더블 위시본	더블 위시본	더블 위시본
서스펜션-후	리지드 액슬	5링크 코일스프링	5링크 코일스프링
공차 중량	2,165kg	2,180kg	2,060kg
가격	40,150,000	33,820,000	29,520,000
사이트 주소	https://www.kia.com/kr/vehicles/tasman/features#localnav	https://www.kg-mobility.com/pr/model/show-room/200000100030002	https://www.kg-mobility.com/pr/model/show-room/200000100030001

 

가격과 연비로 봐서는 경제성은 단연코 KGM 모델들이 앞선다. 심지어 사이즈만 놓고 보면 렉스턴 스포츠 칸이 타스만을 앞선다. 

하지만 축간 거리나 가솔린 엔진의 정숙성을 봤을 때 타스만의 승차감이 우월할 것으로 보이고, 브랜드에서 오는 신뢰도 역시 앞선다고 볼 수 있다.

과연 소비자들은 어떤 차를 선택해 줄까?

타스만 VS 렉스턴스포츠

 

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